Anteprima Black Roadster
Report: moto quasi finita...test generale...impianto elettrico -ORA- ok!
warning light assimilator morto da sostituire, pompa del freno difettosa ma abbiamo trovato il problema e lo risolviamo velocemente...la tromba dopo aver dato segni di vita ha esalato l'ultimo respiro...da verificare...per il resto la moto dopo un serraggio generale è ok...
Batteria è carica, liquidi ok, direi che siamo pronti...
Mentre preparavo le ultime cose Giovanni, mio figlio, è salito sulla moto improvvisando un caschetto e mi ha detto che è pronto per un giro...spettacolo!
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Era ora!!!!!!
RispondiEliminaAttenzione che incombe sempre la "sindrome di Penelope".
Ma ora ricorda che devi far partire prima la moto di Giovannino, non fare l'egoista!
Piero
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RispondiEliminaBella bella bella! una domanda: i cerchi sono standard? mi sembrano dalla foto più "belli". Comunque queste moto sono uniche una diversa dall'altra hanno veramente un'anima. Facciamole sopravvivere a se stesse ad a noi
RispondiEliminamaurizio
I cerchi sono degli Akront Green label in alluminio...da 19 con raggi in acciaio inox Alpina...
RispondiEliminaSono bellissimi ma difficili da trovare i 40 fori!
EliminaIn effetti mi sembravano diversi. Sono esteticamente più coerenti con lo spirito "roadster" di quelli tipo Borrani.
RispondiEliminaBellissima la foto con il centauro in sella!!
RispondiElimina: )
Questo ci conferma che la Nortonite è effettivamente ereditaria...
Allora? messo in moto??
ciao belli,
Arturo
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RispondiEliminaGrazie Arturo, si si posso confermare che la Nortonite è ereditaria!
RispondiEliminaci siamo...spero già oggi nel pomeriggio di farla partire...poi vi posto un bel video...;)
Ci tenevo ad aggiungere che hai/avete fatto un restauro spettacolare: quella motocicletta sembra uscita da un catalogo d'epoca. Bravi.
RispondiEliminaE ora... IN BOCCA AL LUCAS per l'avviamento!